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【遵义航空学校有哪些专业?】-航空技术学校招生问题解答

时间:2019-05-31来源:招生问答作者:四川招生网(www.600gbh.com) 关注:

积极进取的初中时间,一眨眼就消逝了。有些临近毕业的学生正想询问,希望可以弄透彻和"遵义航空学校有哪些专业?"与"四川成都航空学校分享一名新乘务员的飞行初体"一样的参考?以往这几年,大多数职业整个就业的局面相当让人担忧,并不算少的高中生,比较有意图弄清楚这种同遵义航空学校有哪些专业?航空技术学校相关联的文章那么,下面,就和好的航空学院招生网一齐来了解一下大概内容。

一、遵义航空学校有哪些专业?

学生家长何故会需要搞清楚“遵义航空学校有哪些专业?”这种类型的讯息?主要起因,大概是源于有考虑要知晓更详细的航空技术学校报考问题。

航空是我国重要交通运输,行业发展空间大,很多航空专业学校建立起来,遵义航空学校是贵州教育厅批准成立的全日制职业院校,是以航空为办学特色,专业针对性强,从学校毕业后是能够进入到对口单位工作,我校是培养学历+技能的复合型实用型人才,那么遵义航空学校有哪些专业?怎么样?

遵义航空学校总投资3亿元人民币,占地400余亩、建筑面积达25万平方米,硬件设施完善,布局合理、功能齐全,能同时容纳20000 名学生在校就读。学院斥资8000余万元配置了大量的实习实作设备。学校招生对象是初高中毕业生,男女不限,初中起点是五年制大专,高中起点是三年制大专,满足条件学生就能报名。

遵义航空学校现开设的专业有:航空服务专业,影视表演艺术(空乘与礼仪方向),舞蹈表演专业,播音主持专业,流行歌舞专业,音乐表演专业(空乘与礼仪方向,专业代码:02),影视多媒体专业,影视动画专业,新闻采编与制作专业,广告设计与制作专业。人物形象设计专业,动漫设计与制作专业,计算机应用技术专业,电子商务专业,酒店管理专业,旅游管理专业,文化市场经营与管理专业,文化事业管理(空乘与礼仪方向)专业,茶文化专业,电子工艺与管理,系统维护与组装。

上述老师简单的介绍了遵义航空学校专业设置,从学校毕业后是能进入到主流航空公司工作,薪资待遇丰厚,学生在选择专业的时候,要根据自己兴趣爱好选择,有兴趣,学习效率高,学习动力大,我校师资力量雄厚,教学设备齐全完善,满足学生学习专业知识要求,欢迎各地学生报名。

二、四川成都航空学校分享一名新乘务员的飞行初体

大家为了什么会需要搞清楚“四川成都航空学校分享一名新乘务员的飞行初体”这种类型的讯息?根源因由,就是有必要积累更具体的航空技术学校招生详情。

四川成都航空学校据了解,此时,农历甲午年六月十七日,凌晨01:35分。成都地面温度26摄氏度,热气中迎来一阵微凉的风,下班了,轻浅的脚步,拖着略重的飞行箱,到家了。

航班延误把本有的睡意盖过,思绪陡然回到了去年夏天。正是那个降雨颇多的夏季,我展开了我飞行的梦想,我度过了新雇初始乘务员的培训,经过了"不积跬步,无以至千里"的学习。现在,我飞行了8个月,这8个月是万里行程的开始,这8个月像第一道菜那样让人回味,有工作超时身体难以负荷的酸楚,有落地后旅客们一句句感谢的甜美,林林总总的滋味,纷繁丰富,却是我在乘务员这个工作岗位上成长不可或缺的养分。

还记得昨日执行CA4117,成都前往北京的航班,当上客完毕关好舱门,我在2号门操作完滑梯预位时,一位身材高大的青年男士向我提出,"乘务员,我看还有好些个空座位,都关门了,没有人再来了,我换到这儿可以吗?我坐后面挺挤的",这位先生用着和缓的语气询问我,手指着16B座位(应急出口座位,通道较其他座位而言稍宽敞),另一只手还拎着他的行李。"您好,先生,首先我得告知您,为了保证飞机的配载平衡,保障飞行安全,不能随意调换座位,尤其在起飞下降这些飞行关键阶段,您需要回到自己的原座位上坐,平飞的时候您再过来坐吧。还有,您要坐的这个位置是应急出口座位,我得把相关安全事项给你确认了"。这位先生听后,应允了我所说的,随即把手上行李放在16A和16B两个空座上稍做整理。而就在那一刻,16C座位上的金卡张姓先生突然冲我用着较大的声音说:"乘务员,我要投诉你"!他的音色中带着坚决,我小步走向前,对张先生说:"张先生,您好,不知道我在工作上有没处理好的地方?请您告诉我,我立即改善。"张先生此刻仍旧带着不改的语气,"什么都别说,我要投诉你,你居然让他现在就坐这儿来了。"我连忙解释道:"张先生,原来您是在担心安全隐患,对吧?您放心好了,我知道旅客座位的分布是为了飞机的配载平衡,平飞之后那位先生才会过来坐的。还有,他换过来这儿也是出口座位,我已经给他确认过了,没问题,他能承担我们的援助者职责。"听完,张先生严肃的神色缓和了些,但仍旧有些质疑,目光投向了一旁坐着整理行李的那位先生,张先生紧接着又说道:"这不,他已经坐这儿了啊!"这时换座位的那位先生冲我们说:"对,乘务员已经给我交代清楚了,我待会儿才过来坐,我现在只是想尽快整理好我的行李,我到机场后马上跑去换登机牌,过安检,把我累得不行,这才坐着整理。"

几番对话之后,张先生绷紧的神经这才放松下来,嘴角竟也露出了一丝笑意,"这样啊,我还以为你看到他换座位不管,应急出口也不确认。看来,你这小姑娘还是经得住考验的!""嗯,谢谢张先生的肯定,先前您的顾虑正好给我们提醒了严格执行安全规定,我们的飞行安全也正是需要您这样的旅客帮我们把关,劳您费心了,放心吧,好好休息,祝您旅途愉快!"这时,换座位的旅客也已整理好,回到了他原本的座位,我也继续着航班上的后续工作。途中餐饮服务几度与张先生接触,他都十分客气,飞机落地,下客的时候还和我寒暄着:"你这又是北京值班几天吗?又得辛苦几天才回成都吧?""看来张先生对我们以往的行程很了解啊,但是待会儿我们要飞回成都,今天的航班就可以结束了。"张先生又说:"那还是辛苦了。"差不多这时也轮到他往前挪步下飞机了,"再见啊,今天谢谢你了,妹妹。"我微笑着说:"不客气,张先生,再见,希望下次还能在国航航班上遇到您!"

这段航班上的经历,也许算不得多深刻,但是从中我明白了沟通的重要性,牢记并落实安全规定,每样都是那么的重要。同时,感谢一个个难题,感谢一个个考验。这个事件让我体会到,旅客和乘务员的出发点都是为了保障安全,因此一开始受到的责备和误解瞬即可以被过滤掉。或许我们还需要更多这样如张先生那样的旅客,他们严谨、清楚地知道安全规定,并也督促安全规定的落实到位。这不,我们国航就是秉持"安全第一"的企业文化不断继往开来吗?

在经过航空学校排名招生网整理的“遵义航空学校有哪些专业?”与“四川成都航空学校分享一名新乘务员的飞行初体”这样2篇文章的描述我们相信,你目前已对这样2篇描述的主题内容相对明了了!我们整理的些招生问题,在如今,一定当作是同学们决定报名航空技术学校的参考

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